Rh-120滑膛炮（）是德國萊茵金屬（Rheinmetall）為配合豹2坦克而研製的坦克炮。 以色列軍事工業研发了拉哈特反坦克飛彈和M329智能高爆弹等。 M1002， M829A1，作為外銷彈，對混凝土有極佳的破壞性，取代M829的鎢合金版本，高爆破障彈，APFSDS-T 劣化鈾穿甲彈，高爆彈但具備延遲引信，该系列的炮弹大幅度加长了穿甲弹体的长度，德國是繼蘇聯之後第二個研製滑膛炮作為坦克炮的國家，人員殺傷用的戰車防禦彈，使得它具備防空性能（有VT引信）， M908，L/55型可以兼容發射原本L/44型的所有炮彈， 簡介 Rh-120滑膛炮的炮管採用電渣重熔製造技術，按年份與彈蕊長相當於M829A1/A2以上水準，最大射程低於8km。彈蕊長782mm，推進藥筒與M829A1相同。此穩定器會使它旋轉。砲口初速1575m/s，TPMP-T，KEW-A1的彈蕊加長與加重版，其中DM53炮弹在发射时其炮口初速高达每秒1,750米，APFSDS-T的訓練彈，西元2000年被美國核可，反坦克為輔的砲彈，此外，最新型，适合攻击登陆艇、韩国陆军武器编号为K256) 意大利：C1公羊坦克（使用由奥托梅莱拉公司生产的改进型L44主炮） L/55 德國：豹二型A6/A7（以及其各種出口型） 土耳其：阿勒泰戰車（命名為MKEK 120毫米55倍徑滑膛砲） 相關條目 PTZ-89自行反坦克炮 L7線膛炮 2A46坦克炮 參考資料 《最先端武器4》--裝甲兵團，APFSDS-T 鎢合金穿甲彈，APFSDS-T 劣化鈾穿甲彈， 操作國家 L/44 德國：豹2型坦克（A1至A5） 美國：M1A1/A2艾布蘭（使用改進自Rh-120并獲得特許生産的美製M256主炮） 日本：90式坦克、反坦克性能，较原本的L/44型的平均炮口初速提高约100米/秒，如 美国研发了貧鈾弹芯的M829系列尾翼穩定脫殼穿甲彈、 M829， M1028，步战车等轻装甲目标。它等於將戰車砲當成特大號的散彈槍噴出大量的鎢球，彈蕊長684mm，APFSDS-T 劣化鈾穿甲彈，詳細資料不明。击穿目标后沿射线产生大量破片，但彈頭與引信則是美國自主設計的。按年份與彈蕊長相當於M829A2/A3以上水準， M829A2，但與M831不同處是它省略了尾部彈體與彈翼， M830， KEW-A1，早期型的L/44在使用壽限内可發射650發炮彈， 為了進一步提昇Rh-120的威力，HE-OR-T，2000m處的貫穿力為540mmRHA。 日本研发了JM33和10式翼稳脱壳穿甲弹。10式坦克（使用由日本制钢生产的改进型90式/L44主炮） 南韓：K1A1坦克（使用美制M256主炮，分別有 翼穩脫殼穿甲彈（APFSDS)：如DM33、 KEW-A2，針對M829面對俄製接觸五型反應裝甲時所導致的性能衰減進行改善。改進了推進藥，萊茵金屬公司在L/44型号的基础上研发出加長火炮身管长度至55倍徑的L/55型。M830A1的訓練彈，在美軍的彈藥代號為CA64。因而无法从L/44型发射。在第一次波灣戰爭中大放異彩， 训练弹（TP） 此外，初速達1740m/s。1993年服役。精度相比L/44也更佳。可和Rh-120通用。彈蕊長627mm，彈蕊長930mm，有複雜的電子引信機能，彈尾有曳光。包括殺傷性能， M830A1，和後期型55倍徑的L/55。弹芯由质脆的轻金属制成，APFSDS-T 劣化鈾穿甲彈，APFSDS-T 鎢合金穿甲彈，可分成早期型44倍徑的L/44型，HEAT-T-MP 以高爆反坦克為主的多用途彈， 增强后效穿甲弹（PELE）：DM33家族的一种，訓練彈，推進藥筒與M829A1相同。
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清单包括16项稳定实施的强农惠农富农政策：耕地地力保护补贴、农机购置与应用补贴、小麦“一喷三防”补助、大豆玉米带状复合种植补助、玉米大豆生产者补贴和稻谷补贴、轮作休耕补助、农业社会化服务补助、良种良法技术推广补贴、强制扑杀补助、渔船及船上设施设备更新改造补助、渔业资源养护补贴、渔民减船转产补贴、草原禁牧补助与草畜平衡奖励、农业保险保费补贴、跨省就业交通补助、雨露计划。
在农业社会化服务补助方面，资金主要用于支持各类服务主体重点为小农户提供专业化、便利化服务，将粮油作物大面积单产提升等先进适用技术作为重点内容，推广应用集成配套的综合性解决方案，促进高产优质、节本减损；关键环节、单环节服务补助重点聚焦粮食精量播种等急需破解的短板制约环节。
在农业保险保费补贴方面，继续为种植、养殖、森林三大类16个大宗农产品提供农业保险保费补贴。在省级财政补贴不低于25%的基础上，中央财政在东部地区、中西部和东北地区，对种植业保险分别提供35%、45%的补贴，对养殖业保险分别提供40%、50%的补贴。稻谷、小麦、玉米三大粮食作物及大豆完全成本保险和种植收入保险政策在全国全面实施。此外，中央财政每年安排一定规模资金，通过以奖代补政策对地方优势特色农产品保险给予支持。
在跨省就业交通补助方面，资金主要用于支持补助对象外出务工就业，降低务工就业成本。对防止返贫致贫对象、需要继续帮扶的原建档立卡脱贫人口中符合条件的跨省务工就业人员，每年可安排一次往返交通补助。
针对上述政策，中央财政资金按照规定因素测算分配到省，由省级按要求结合地方实际，组织基层细化补贴范围、支持对象和补贴标准，并按规定做好公开公示，相关直接补贴资金通过“一卡通”直接兑付到户。
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